Het busstation aan de IJ-zijde van het station Amsterdam Centraal krijgt een nieuwe overkapping van glas en staal. Amsterdam Centraal krijgt daarmee een vierde kap. In 2011 is het oostelijke en westelijk deel al gebouwd. In 2013 kan de kap worden afgebouwd, als de Noord/Zuidlijn en de Michiel de Ruijter autotunnel klaar zijn.
Door het woord 'AMSTERDAM' op de kap, wordt de stad zelfs vanuit de lucht beter herkenbaar. De nieuwe kap zorgt er ook voor dat er één geheel ontstaat aan de IJ-zijde. De kap zal niet alleen beschutting bieden aan de wachtende buspassagiers, maar ook aan voetgangers en fietsers op de taxistandplaats, de 'kiss & ride-plaatsen' en op een deel van de kade. De nieuwe kap wordt een herkenningspunt langs de IJ-oevers: een nieuwe, grootse entree tot de stad voor diverse reizigers.
De overkapping is 360 meter lang en 22 meter hoog. Hij wordt opgebouwd uit glazen panelen van drie meter lang en 1,1 meter breed. De panelen worden gemaakt van zogenaamd koud gebogen glas 'Freeformglass'.