Per uur komen er ongeveer honderd bussen aan op Amsterdam Centraal. De bushaltes liggen nu verspreid over verschillende locaties. Dit schept een onduidelijk beeld voor de reiziger. In de nieuwe situatie komt er één busstation aan de IJ-zijde. Het nieuwe busstation komt op een platform aan het IJ, op dezelfde hoogte als de treinsporen. Het busstation vormt op deze manier een uitbreiding van het treinstation. Alle haltes voor stads- en streekbussen komen in de toekomstige situatie op één plek. Het nieuwe busstation bestaat uit een platform dat ruimte biedt aan 24 halteplaatsen. Daarvan zijn er achttien geschikt voor gelede bussen (ook wel harmonicabussen genoemd). De zes overige haltes zijn bestemd voor standaardbussen. Het busstation heeft drie op- en afritten, waarmee de bussen het busplatform bereiken en verlaten. De inrichting van het busplatform is gericht op een efficiënt gebruik door de reiziger. Het bestaat uit één groot eilandperron, waar alle bussen stoppen. Dit betekent dat reizigers geen busrijbaan hoeven te kruisen bij het in- of overstappen en bij het verlaten van het busstation.
Vanuit de ruime stationshal op de begane grond kunnen reizigers via roltrappen, liften en vaste trappen het busperron bereiken of verlaten. Zowel bij de west-, de midden- als de oosttunnel van station Amsterdam Centraal zijn(rol)trappen naar het busplatform. De stationshal en het busplatform zijn ook bereikbaar vanuit het toekomstige Noord/Zuidlijn metrostation. Om plaats te bieden aan het aantal bussen dat het nieuwe busstation zal aandoen, moeten buslijnen van verschillende haltes gebruik kunnen maken. Daarom wordt er een dynamisch bus-toewijzingssysteem op het busplatform gebruikt. Elektronische borden bij de entrees van het busstation en bij elke halte informeren de reizigers over waar welke bus staat. Met het oog op de sociale veiligheid vertrekken de bussen 's avonds en 's nachts alleen vanaf de westkant van het station, net als de nachttrein. Om de sociale veiligheid op het busplatform te vergroten, is het platform zo gebouwd dat er veel licht invalt.