Omdat er steeds meer reizigers en meer treinen kwamen, moest spoorbeheerder ProRail zich voorbereiden op toekomstige ontwikkelingen, zoals de Hogesnelheidslijn en meer treinen van en naar Noord-Holland. Aan de westkant van station Amsterdam Centraal zijn daarom de sporen 10a tot en met 15a en de bijbehorende perrons volledig gemoderniseerd. De perrons zijn nu elk ongeveer 200 meter langer, zodat hier langere treinen kunnen stoppen.